Die neue, kompatkte Revo MGX Stationärrolle kommt mit geringerem Gewicht für den anspruchsvollen Angler. Um dieses super Leichtgewicht zu erreichen, wurde die Rolle mit dem einzigartigen und einteiligen X-Mag Gehäuse aus einer Magnesiumlegierung ohne ein IAR System entworfen. Zusätzlich verringert der Einsatz von neuen Karbon das Gewicht ohne Kraft zu verlieren. Hochwertige Aluminiumgetriebe verschaffen ein hervorragendes Feeling, Haltbarkeit und Leistung. Das 10 + 1 HPCR Lagersystem bringt außerordentlichen Korrosionswiderstand und super geschmeidiges Kurbeln.- 10 Edelstahl HPCR Lager + 1 Rollenlager- AMGearing? System- Carbon Matrix? Bremssystem- IM-C6? Bodydesign- C6 Carbon Rotor- Rocket Line Management? System- Rocket Spool Lip Design?- Kompakte Carbon-Kurbel- Ergonomische EVA-Knäufe- Hauptachse aus Flugzeugaluminium- Everlast Bügelsystem- Inklusive Ersatzspule und Fleecetasche- Schnurfassung: 220 m/0,20 mm- Übersetzung: 6,2:1- Gewicht: 181 g
SPIKE® Spinnrollen sind speziell für den Barsch- und Zanderangler entwickelt worden! Sie sind leicht, stabil und steif zugleich, superleicht drehend und mit einem seidenweichen Carbon-Bremssystem ausgestattet. Die flachen Spulen sind ideal für die Verwendung mit (dünnen) geflochtenen Schnüren. Diese Rollen wurden von Profi-Anglern entwickelt und bieten alles, was ein Zander- und/oder Barschangler jemals brauchen wird.- 7 Edelstahl HPCR? Lager + 1RB- AMGearing? System- Computeroptimiertes Getriebedesign- Carbon Matrix? Bremssystem- Einteiliges Durametal? Aluminiumgehäuse- C6 Carbon Rotor- Carbon Griffarm- Leichte Spinnrolle für Zander und Barschangeln- Übersetzung: 5,2:1- Schnurfassung: 170 m/0,165 mm - Schnureinzug: 73 cm- Bremskraft: 5,2 kg- Gewicht: 215 g
SPIKE® Spinnrollen sind speziell für den Barsch- und Zanderangler entwickelt worden! Sie sind leicht, stabil und steif zugleich, superleicht drehend und mit einem seidenweichen Carbon-Bremssystem ausgestattet. Die flachen Spulen sind ideal für die Verwendung mit (dünnen) geflochtenen Schnüren. Diese Rollen wurden von Profi-Anglern entwickelt und bieten alles, was ein Zander- und/oder Barschangler jemals brauchen wird.- 7 Edelstahl HPCR? Lager + 1RB- AMGearing? System- Computeroptimiertes Getriebedesign- Carbon Matrix? Bremssystem- Einteiliges Durametal? Aluminiumgehäuse- C6 Carbon Rotor- Carbon Griffarm- Leichte Spinnrolle für Zander und Barschangeln- Übersetzung: 6,2:1- Schnurfassung: 220 m/0,285 mm - Schnureinzug: 96 cm- Bremskraft: 5,2 kg- Gewicht: 225 g
SPIKE® Spinnrollen sind speziell für den Barsch- und Zanderangler entwickelt worden! Sie sind leicht, stabil und steif zugleich, superleicht drehend und mit einem seidenweichen Carbon-Bremssystem ausgestattet. Die flachen Spulen sind ideal für die Verwendung mit (dünnen) geflochtenen Schnüren. Diese Rollen wurden von Profi-Anglern entwickelt und bieten alles, was ein Zander- und/oder Barschangler jemals brauchen wird.- 7 Edelstahl HPCR? Lager + 1RB- AMGearing? System- Computeroptimiertes Getriebedesign- Carbon Matrix? Bremssystem- Einteiliges Durametal? Aluminiumgehäuse- C6 Carbon Rotor- Carbon Griffarm- Leichte Spinnrolle für Zander und Barschangeln- Übersetzung: 6,2:1- Schnurfassung: 220 m/0,285 mm - Schnureinzug: 98 cm- Bremskraft: 7,7 kg- Gewicht: 239 g
Die Abu Garcia Superior ist eine brandneue ul Rolle und kommt in der von Abu gewohnten kompakten Bauweise.- Optisch und technisch besticht die Superior und sucht in dem Preisleistungverhätlnis ihres gleichen- 4 Edelstahl HPCR Lager+1Rollenlager- Carbon Matrix Bremssystem- flache Spule- Permanent aktive unendliche Ruecklaufsperre- kompakte Carbon Kurbel- Rocket Line Management System- Gewicht: 268 g- Übersetzung: 6,2:1- Schnurfassung mono: 110 m/0,24 mm
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/100 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 53 cm
Bremskraft: 3 kg
Gewicht: 135 g
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/100 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 69 cm
Bremskraft: 3 kg
Gewicht: 138 g
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/100 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 53 cm
Bremskraft: 3 kg
Gewicht: 135 g
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/170 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 73 cm
Bremskraft: 5,2 kg
Gewicht: 143 g
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/100 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 53 cm
Bremskraft: 3 kg
Gewicht: 135 g
ZENON ist eine neue Stufe von Super-Premium-Spinnrollen, die als eine der LEICHTESTEN der Welt entwickelt wurde. Geringe Trägheit, leise rotierende Rotoren, eine superleichte Hybridspule und ein seidenweiches Getriebe in einem kompakten, konturgeformten Magnesiumgehäuse. All dies macht die in Japan entwickelte ZENON zur ultimativen Leichtgewicht-Spinnrolle, wie sie die Welt noch nie gesehen hat.
10+1 Lagersystem
Konturgeformter, superkompakter Magnesiumkörper
V-Compact Magnesiumrotor für extrem niedrige Trägheit
Extrem leichte Hybrid Rocket Turbine Spule
Hohler Soft Touch Knauf
Carbon Matrix Bremssystem
Carbon Kurbel mit Titanium Schraubsystem
Schnurfassung 0,165 mm/100 m
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 53 cm
Bremskraft: 3 kg
Gewicht: 135 g
Die neue Airity LT vereint die extreme Power und Einholkraft der MQ Konstruktion mit der LT Bauweise. Durch die Verwendung eines leichten Zaion Rollenkörpers mit MQ Bauweise ist es den DAIWA Ingenieuren gelungen, eine extrem leichte und dennoch verwindungsfeste Rolle zu konstruieren, die durch das MQ Gehäuse enorme Einholkraft und Langlebigkeit garantiert.Die MQ Konstruktion ermöglicht den Einsatz eines extra großen Getriebeantriebrads, das den hohen Belastungen des Spinnfischens mit geflochtener Schnur und Gummifischen dauerhaft Stand hält. Das gefräste Tough Digigear Getriebe bietet perfekte Laufruhe und Sensibilität, um auch feine Bisse bis in die Finger zu spüren. Der ergonomische Hi-Grip Kurbelknauf liegt auch mit nassen Fingern sicher und fest in der Hand. Mit der Airity LT Serie ist DAIWA ein weiterer Meilenstein im Rollenbau gelungen, der höchsten Ansprüchen beim Spinnfischen auf Hecht, Zander, Barsch und Co gerecht wird.- LT (Light & Tough)- Monocoque® ZAION® Rollenkörper- MAGSEALED® Body Konstruktion- 8 Kugellager- DS5 AIR ROTOR- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe- ATD? Bremssystem- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre- Cross Wrap® Schnurverlegung- MAGSEALED® Kugellager an der Seitenachse- Longcast ABS® Aluminiumspule- CNC gefräste Aluminiumkurbel- Hi-Grip Kurbelknauf- AIR BAIL® Rollenbügel- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen- Bremskraft: 1000/2000: 5 kg,2500-4000: 10 kg-Kugellager: 8- Übersetzung: 5,1:1- Schnurfassung (m/mm): 150/0,20- Einzug (cm): 64- Gewicht (g): 160
Die neue 20? Ballistic EX LT ist ein Upgrade der beliebten und sehr erfolgreichen Ballistic LT Rolle, die in einigen Punkten weiter optimiert wurde und Ihnen somit noch bessere Leistungsparameter liefert. Durch die Verwendung von extrem leichtem und verwindungsfestem Zaion Material sowohl für den Rollenkörper wie auch den Rotor, konnten die DAIWA Ingenieure das Rollengewicht noch weiter reduzieren und zugleich die Verwindungsfestigkeit und Einholkraft erhöhen.Das CNC gefräste Tough Digigear Getriebe bietet dabei einen seidenweichen Lauf und enorme Power, um auch dauerhaft mit großen Ködern zu fischen, ohne die Laufruhe zu beeinträchtigen. Das ATDBremssystem bietet enorme Sensibilität und sorgt für eine gleichmäßige Bremskraft ohne Anlaufwiderstand.Die MagSealed Konstruktion auf der Achse verhindert das Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln und bietet optimalen Schutz vor Korrosion im Inneren des Rollenkörpers. Die gefräste Aluminiumkurbel wird direkt in den Rollenkörper verschraubt und sitzt ohne Spiel am Antriebsrad. Die spezielle Konstruktion der ABS Longcast Spule reduziert die Reibung im Wurf und sorgt für höhere Wurfweiten. Ab der Größe 4000 ist die Ballistic EX LT auch ideal für die leichte Meeresangelei geeignet!- LT (Light & Tough)- ZAION® Rollenkörper- MAGSEALED® Body Konstruktion- 11 Kugellager (inkl. 6 ?CRBB?)- ZAION® AIR ROTOR®- CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe- ATD? Bremssystem- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre- Cross Wrap® Schnurverlegung- CNC gefräste Aluminiumkurbel- Longcast ABS® Aluminiumspule- Hi-Grip Kurbelknauf- AIR BAIL® Rollenbügel- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen- Bremskraft: 2500/3000: 10 kg, 4000: 12 kg-Kugellager: 11- Übersetzung: 6,2:1- Schnurfassung (m/mm): 150/0,33- Einzug (cm): 93- Gewicht (g): 175
Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis!LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR GetriebeATD BremssystemInfinite Anti-Reverse RücklaufsperreCross Wrap SchnurverlegungLongcast ABS AluminiumspuleCNC gefräste Aluminiumkurbel Twist Buster II Schnurlaufröllchen Bremskraft (kg): 5Übersetzung: 5,2:1Schnurfassung (m/mm): 150/0,16Schnureinzug (cm): 68Gewicht (g): 225
Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis!LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR GetriebeATD BremssystemInfinite Anti-Reverse RücklaufsperreCross Wrap SchnurverlegungLongcast ABS AluminiumspuleCNC gefräste Aluminiumkurbel Twist Buster II Schnurlaufröllchen Bremskraft (kg): 10Übersetzung: 5,3:1Schnurfassung (m/mm): 150/0,20Schnureinzug (cm): 75Gewicht (g): 255
Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis!LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR GetriebeATD BremssystemInfinite Anti-Reverse RücklaufsperreCross Wrap SchnurverlegungLongcast ABS AluminiumspuleCNC gefräste Aluminiumkurbel Twist Buster II Schnurlaufröllchen Bremskraft (kg): 10Übersetzung: 5,3:1Schnurfassung (m/mm): 150/0,23Schnureinzug (cm): 80Gewicht (g): 260
Die Crossfire LT überzeugt durch einen seidenweichen Lauf und große Kraftreserven. Durch das LT Konzept können kleinere Rollenkörper bei gleichbleibender Spulengröße konzipiert werden, die durch das leichtere Gewicht deutlich länger ermüdungsfrei gefischt werden können. Die Longcast ABS Aluminiumspule erzeugt weniger Reibungswiderstand im Wurf und ermöglicht bessere Wurfdistanzen.Modernes Design zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis!LT (Light & Tough)3 KugellagerTOUGH DIGIGEAR GetriebeATD BremssystemInfinite Anti-Reverse RücklaufsperreCross Wrap SchnurverlegungLongcast ABS AluminiumspuleCNC gefräste Aluminiumkurbel Twist Buster II Schnurlaufröllchen Bremskraft (kg): 12Übersetzung: 5,2:1Schnurfassung (m/mm): 150/0,28Schnureinzug (cm): 82Gewicht (g): 290
Die Laguna ist ebenfalls in der LT Bauweise konstruiert und bietet hochwertige DAIWA Technologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vorbespult mit JBraid X4.Ausstattungshinweis: Die Größe 2000 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,13 mm/130 mDie Größe 2500 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/95 mDie Größe 3000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/130 mDie Größe 4000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,21 mm/160 mAlle Größen sind in der Farbe Gelb/Yellow bespult.Kurbelknauf: Die Größen 2000 bis 3000-C werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größe 4000-C mit T-Shape Kurbelknauf.LT (Light & Tough)DS4 Rollenkörper3 Kugellager DS4 ROTORInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleMagSealed® Twist Buster® II SchnurlaufröllchenSchnurfassung: 150 m/0,16 mmÜbersetzung: 5,2:1Schnureinzug: 68 cmMax. Bremskraft: 5 kgGewicht: 225 gAbbildung kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Die Laguna ist ebenfalls in der LT Bauweise konstruiert und bietet hochwertige DAIWA Technologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vorbespult mit JBraid X4.Ausstattungshinweis: Die Größe 2000 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,13 mm/130 mDie Größe 2500 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/95 mDie Größe 3000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/130 mDie Größe 4000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,21 mm/160 mAlle Größen sind in der Farbe Gelb/Yellow bespult.Kurbelknauf: Die Größen 2000 bis 3000-C werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größe 4000-C mit T-Shape Kurbelknauf.LT (Light & Tough)DS4 Rollenkörper3 Kugellager DS4 ROTORInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleMagSealed® Twist Buster® II SchnurlaufröllchenSchnurfassung: 150 m/0,20 mmÜbersetzung: 5,3:1Schnureinzug: 75 cmMax. Bremskraft: 10 kgGewicht: 255 gAbbildung kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Die Laguna ist ebenfalls in der LT Bauweise konstruiert und bietet hochwertige DAIWA Technologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vorbespult mit JBraid X4.Ausstattungshinweis: Die Größe 2000 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,13 mm/130 mDie Größe 2500 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/95 mDie Größe 3000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/130 mDie Größe 4000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,21 mm/160 mAlle Größen sind in der Farbe Gelb/Yellow bespult.Kurbelknauf: Die Größen 2000 bis 3000-C werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größe 4000-C mit T-Shape Kurbelknauf.LT (Light & Tough)DS4 Rollenkörper3 Kugellager DS4 ROTORInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleMagSealed® Twist Buster® II SchnurlaufröllchenSchnurfassung: 150 m/0,23 mmÜbersetzung: 5,3:1Schnureinzug: 80 cmMax. Bremskraft: 10 kgGewicht: 260 gAbbildung kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Die Laguna ist ebenfalls in der LT Bauweise konstruiert und bietet hochwertige DAIWA Technologie zu einem hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Vorbespult mit JBraid X4.Ausstattungshinweis: Die Größe 2000 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,13 mm/130 mDie Größe 2500 ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/95 mDie Größe 3000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,19 mm/130 mDie Größe 4000-C ist bespult mit einer J-Braid X4 der Stärke 0,21 mm/160 mAlle Größen sind in der Farbe Gelb/Yellow bespult.Kurbelknauf: Die Größen 2000 bis 3000-C werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größe 4000-C mit T-Shape Kurbelknauf.LT (Light & Tough)DS4 Rollenkörper3 Kugellager DS4 ROTORInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD BremssystemCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleMagSealed® Twist Buster® II SchnurlaufröllchenSchnurfassung: 150 m/0,28 mmÜbersetzung: 5,2:1Schnureinzug: 82 cmMax. Bremskraft: 12 kgGewicht: 295 gAbbildung kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Mit der 20? Legalis LT beweist DAIWA eindrucksvoll, dass ein seidenweicher Lauf und höchste Belastbarkeit nicht zwangsläufig teuer sein muss. Die neue Legalis Serie basiert ebenfalls auf dem bewährten LT Konzept und bietet höchste Qualitätsstandards zu einem unglaublichen Preis-Leistungs- Verhältnis.Durch die Reduzierung der Rollenkörpergröße in Verbindung mit dem neuartigen, innovativen Zaion V Material konnte DAIWA sogar eine zusätzliche Reduzierung des Rollengewichts erreichen! Das Zaion V Material sorgt für eine höhere Verwindungsfestigkeit und bessere Übertragung der Einholkraft. Das Tough Digigear Getriebe mit vergrößertem Antriebsrad bietet einen seidenweichen Lauf und höchste Belastbarkeit. Die ATD Bremse sorgt für hohe Sensibilität und gibt die eingestellte Bremskraft unmittelbar und ohne Anlaufwiderstand frei.- LT (Light & Tough)- ZAION V® Rollenkörper- 5 Kugellager- ZAION V® AIR ROTOR®- TOUGH DIGIGEAR® Getriebe- ATD? Bremssystem- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre- Cross Wrap® Schnurverlegung- Aluminium Air Spule- CNC gefräste Aluminiumkurbel- Hi-Grip Kurbelknauf- AIR BAIL® Rollenbügel- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen- Bremskraft: 1000/2000: 5 kg, 2500/3000: 10 kg, 4000-6000: 12 kg-Kugellager: 5- Übersetzung: 5,2:1- Schnurfassung (m/mm): 150/0,37- Einzug (cm): 87- Gewicht (g): 245
Aufgrund der hohen Nachfrage wieder im Programm!
Die Luvias Serie steht seit vielen Jahren für extreme Leichtigkeit und Belastbarkeit zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Monocoque Zaion Rollenkörper sorgt für verwindungsfeste Lagerung des Getriebes in der Rolle und für anhaltende Laufruhe. Durch das Monocoque Gehäuse kann ein größeres Antriebsrad als üblich eingesetzt werden und so eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit erreicht werden. Das CNC gefräste Aluminium Tough Digigear Getriebe ist äußerst belastbar und sorgt für einen weichen Lauf.
Die Magsealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und erhöht die Lebensdauer. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine spezielle Abwurfkante, die zu besseren Wurfweiten beiträgt.
LT (Light & Tough)
ZAION® MQ® Monocoque Rollenkörper
9 Kugellager
ZAION® ROTOR
TOUGH DIGIGEAR® Getriebe
ATD? Bremssystem
ABS® Aluminium-Weitwurfspule
AIR BAIL® Rollenbügel
Die Größen 1000 bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 3000 und 4000 mit T-Shape Kurbelknauf
Schnurfassung: 150 m/0,33 mm
Übersetzung: 5,2:1
Schnureinzug: 77 cm
Max. Bremskraft: 10 kg
Gewicht: 205 g
Abbildung kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
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